·萬迪消防泵用雙啟動柴油機是按照新的強制消防規程研發生產的,得到消防研究所認可。柴油機功率強勁、結構緊湊、維修方便、使用簡單。
·六缸消防泵用雙啟動柴油機以碟形彈簧為儲能介質的起動機,它僅用人力盤動來壓縮彈簧,然后快速向柴油機飛輪釋放能量使發動機起動,無能源消耗和排放污染,確保電起動系統故障情況下仍能順利起動柴油機。
·十二缸消防泵用雙啟動柴油機以壓縮空氣為起動能量介質的起動機,它通過滿足一定使用要求的壓縮空氣來驅動起動機,帶動飛輪使柴油機起動,確保電起動系統故障情況下仍能順利起動柴油機。
·全水冷結構,通過水-水熱交換器和特殊設計的水-空空氣冷卻器(增壓中冷機型用),實現發動機系統的冷卻,設備安裝不受空間及地域限制,同時可有效果提升同等發動機效率的7%-10%。直接為用戶節約投資成本。
柴油機型號 | 標定功率 (kW) |
超負荷功率 (kW) |
進氣方式 |
缸徑×沖程 (mm) |
氣缸排量 (L) |
標定轉速 (r/min) |
燃油耗率 (g/kW·h) |
機油耗率 (g/kW·h) |
啟動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WD129TACB23 | 235 | 259 | 渦輪增壓 空-空中冷 |
135×150 | 12.9 | 1500/1800 | 198 | ≤0.9 | 24V電啟動、機械啟動 |
WD129TACB25 | 258 | 284 | 135×150 | 12.9 | ≤0.9 | ||||
WD135TACB28 | 280 | 308 | 138×150 | 13.5 | ≤0.9 | ||||
WD145TACB30 | 309 | 340 | 138×160 | 14.4 | ≤0.67 | ||||
WD145TACB33 | 339 | 373 | 138×160 | 14.4 | ≤0.67 | ||||
WD145TACB35 | 353 | 388 | 138×160 | 14.4 | ≤0.67 |
柴油機型號 | 標定功率 (kW) |
超負荷功率 (kW) |
進氣方式 | 缸徑×沖程 (mm) |
氣缸排量 (L) |
標定轉速 (r/min) |
燃油耗率 (g/kW·h) |
機油耗率 (g/kW·h) |
啟動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WD269TACB38 | 382 | 420 | 渦輪增壓 空-空中冷 |
138×150 | 26.9 | 1500/1800 | 198 | ≤0.9 | 24V電啟動、應急氣啟動 |
WD269TACB41 | 418 | 460 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD269TACB43 | 432 | 475 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD269TACB45 | 465 | 512 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD269TACB48 | 482 | 530 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD269TACB50 | 506 | 556 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD269TACB56 | 562 | 618 | 138×150 | 26.9 | ≤0.9 | ||||
WD287TACB58 | 588 | 647 | 138×160 | 28.7 | ≤0.67 | ||||
WD287TACB61 | 618 | 680 | 138×160 | 28.7 | ≤0.67 |